乙丙橡膠軟管
閱讀量：
多功能軟管從來沒有要求過，幾乎所有的運(yùn)輸工具都可以安全運(yùn)輸，腐蝕性的液體化學(xué)品(硫酸、鹽酸、硫化試劑等)也不會(huì)腐蝕。它能很好地自我清潔，對粘性物質(zhì)(膠水和油脂)有的抵抗力，不粘性?？沙惺芨邏海踩禂?shù)4倍，內(nèi)徑2寸，輕松承受25MPa的壓力。是安全、強(qiáng)大、獨(dú)特、化學(xué)、食品和高溫操作的理想選擇。根據(jù)四層繞組高壓液壓軟管的制造工藝，利通API 16D軟管使用耐火橡膠作為軟管外橡膠層的原料，并在軟管外部覆蓋有不銹鋼鎧裝。管體獲得耐火性和耐火性。LT1306 UPE超耐磨混凝土輸送軟管采用超高分子聚乙烯和SBR，NR合成橡膠組成耐滲透，耐沖擊的軟管內(nèi)層，對混凝土中的堿性物質(zhì)有良好的抗腐蝕效果。UPE超耐磨混凝土輸送軟管在介質(zhì)流速，耐老化，耐磨等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)橡膠混凝土輸送軟管，現(xiàn)已成為新晉的物料耐磨難題“終結(jié)者”。 高品質(zhì)熱吹風(fēng)軟管柔性輕軟管，其價(jià)格具有良好的優(yōu)勢，可用于競爭應(yīng)用，在這些應(yīng)用中，重要的操作特性不是主要問題。 該軟管主要用于將干式運(yùn)輸卡車上的歧管鼓風(fēng)機(jī)或工廠內(nèi)的壓縮機(jī)中高達(dá)163°C（325°F）的非油性熱空氣輸送到用于干燥散裝物料運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)罐。這種熱空氣旨在消除干散裝產(chǎn)品中的積水。
利通擁有國家認(rèn)證的CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，在國內(nèi)市場設(shè)立了河南省橡膠軟管工程技術(shù)研究中心。利通成為中國合格評定國家批準(zhǔn)委員會(huì)，與青島科技大學(xué)共同成立利通青島研究所。在高端產(chǎn)品開發(fā)方面與國際合作，取得API、勞動(dòng)耐火認(rèn)證證書，足以證明公司在高端膠管行業(yè)的開發(fā)實(shí)力。
利通擁有國家認(rèn)證的CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，在國內(nèi)市場設(shè)立了河南省橡膠軟管工程技術(shù)研究中心。利通成為中國合格評定國家批準(zhǔn)委員會(huì)，與青島科技大學(xué)共同成立利通青島研究所。在高端產(chǎn)品開發(fā)方面與國際合作，取得API、勞動(dòng)耐火認(rèn)證證書，足以證明公司在高端膠管行業(yè)的開發(fā)實(shí)力。在230℃過熱蒸汽中，近100h后外觀無變化。氟橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠、丁基橡膠、丁腈橡膠、天然橡膠在同一條件下，在短時(shí)間內(nèi)外觀明顯老化。由于乙丙橡膠分子結(jié)構(gòu)沒有極性替代基，分子內(nèi)聚能低，分子鏈可以在寬度范圍內(nèi)保持柔軟性，僅次于天然橡膠和順丁橡膠，在低溫下保持。乙丙橡膠由于分子結(jié)構(gòu)缺少活性基團(tuán)，內(nèi)聚能低，加上膠料易于噴霜，自粘性和互粘性很差?，F(xiàn)如今常說的超耐磨軟管通常說的是物料吸排管，而物料吸排管主要用于輸送磨蝕性物料如砂粒等散裝物料。其中適用于砂石輸送，排沙的耐磨軟管是噴砂軟管。噴砂膠管又稱柔性強(qiáng)化噴砂膠管，是一種利用空氣壓力機(jī)對需要除銹或者清潔的部位進(jìn)行噴砂的耐磨吸排管。特制耐磨膠材料使噴砂軟管具有優(yōu)異的耐磨性和使用壽命。
更多關(guān)于-高壓蒸汽耐磨軟管的內(nèi)容我們會(huì)逐漸更新，敬請期待。您可能關(guān)注的標(biāo)簽：蒸汽 耐磨 高壓 軟管
相關(guān)標(biāo)簽文章數(shù)量：蒸汽(43)耐磨(206)
