據悉,今年前10月,國家鐵路累計發(fā)送貨物33.78億噸,同比增長(cháng)3%,創(chuàng )歷史同期新高;日均裝車(chē)18.6萬(wàn)車(chē),同比增長(cháng)4%,為降低全社會(huì )物流成本、保障國民經(jīng)濟平穩運行提供了有力支撐。
一組組躍動(dòng)的數字,不僅勾勒出鐵路貨運的強勁走勢,更折射出中國經(jīng)濟的深厚底蘊與蓬勃動(dòng)能。鋼鐵巨龍馳騁不息,為降低全社會(huì )物流成本、保障國民經(jīng)濟平穩運行提供了有力支撐,奏響了服務(wù)新發(fā)展格局的鏗鏘樂(lè )章。
保通保暢,國內大循環(huán)動(dòng)脈更加強健。貨物運輸是經(jīng)濟運行的“風(fēng)向標”。前10月國家鐵路貨物發(fā)送量再攀歷史高峰,日均裝車(chē)量穩健增長(cháng),直觀(guān)反映了國內生產(chǎn)需求的持續恢復和實(shí)體經(jīng)濟的活躍度。這背后,是國鐵集團持續深化運輸供給側結構性改革,不斷提升運輸效率和服務(wù)品質(zhì)的不懈努力。特別是在優(yōu)化產(chǎn)品供給上成效顯著(zhù),1至10月,鐵水聯(lián)運集裝箱貨物發(fā)送量達1425.8萬(wàn)標準箱,同比大幅增長(cháng)16.2%,“一單制”物流產(chǎn)品訂艙量達3萬(wàn)標準箱。這種聯(lián)運模式的高效發(fā)展,有效打通了物流鏈條的堵點(diǎn)卡點(diǎn),實(shí)現了多種運輸方式的無(wú)縫銜接,顯著(zhù)提升了物流體系的整體效能,為構建現代化流通體系、暢通國內大循環(huán)奠定了堅實(shí)基礎。鐵路作為國民經(jīng)濟大動(dòng)脈,其強勁的運輸保障能力,正是中國經(jīng)濟內生動(dòng)力不斷增強的生動(dòng)體現。
擴圍增效,國際物流通道更加暢通。在服務(wù)國內經(jīng)濟循環(huán)的同時(shí),鐵路跨境運輸同樣表現亮眼,成為中國高水平對外開(kāi)放的閃亮名片。1至10月,象征著(zhù)亞歐大陸互聯(lián)互通的中歐(亞)班列開(kāi)行達2.8萬(wàn)列,同比增長(cháng)7.8%,這支“鋼鐵駝隊”的穩定開(kāi)行,為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定提供了可靠通道。與此同時(shí),區域國際協(xié)作成果豐碩:中老鐵路跨境貨物列車(chē)累計發(fā)送貨物452萬(wàn)噸,同比增長(cháng)14%,黃金運輸通道作用日益凸顯;西部陸海新通道班列更是跑出了“加速度”,累計發(fā)送集裝箱120萬(wàn)標準箱,同比激增64%,為西部地區深度融入全球經(jīng)濟打開(kāi)了新的戰略空間。這些不斷延伸、加密的國際物流通道,不僅促進(jìn)了與共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿往來(lái),更彰顯了中國堅持共享機遇、共促發(fā)展的責任擔當,推動(dòng)開(kāi)放型世界經(jīng)濟行穩致遠。
聚焦重點(diǎn),民生發(fā)展底線(xiàn)更加牢固。鐵路貨運不僅關(guān)乎經(jīng)濟效率,更連著(zhù)國計民生。前10月的運輸數據中,重點(diǎn)物資的保障有力是一大亮點(diǎn)。國家鐵路完成煤炭運量17.32億噸,其中保障社會(huì )生產(chǎn)生活基本盤(pán)的電煤運量就達11.78億噸,為能源安全和經(jīng)濟平穩運行提供了“硬核”支撐。同時(shí),作為工業(yè)生產(chǎn)“糧食”的冶煉物資發(fā)送量同比增長(cháng)9.1%,作為民生之基的糧食發(fā)送量同比增長(cháng)13.8%。數據背后,是鐵路部門(mén)胸懷“國之大者”,精準實(shí)施“保重點(diǎn)、增收入、多發(fā)送、快接卸”策略的成果。它確保了關(guān)系國計民生的關(guān)鍵物資運輸暢通無(wú)阻,有效服務(wù)了國家宏觀(guān)調控大局,筑牢了經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的安全基石,體現了國有企業(yè)服務(wù)國家戰略、保障民生福祉的頂梁柱作用。
砥礪奮進(jìn),馭勢前行。前10月鐵路貨運交出的優(yōu)異答卷,是中國經(jīng)濟強大韌性和巨大潛力的一個(gè)縮影。站在新的起點(diǎn)上,鐵路部門(mén)當繼續發(fā)揮在綜合交通運輸體系中的骨干作用,持續推動(dòng)運輸結構優(yōu)化和服務(wù)質(zhì)量提升,進(jìn)一步釋放“公轉鐵”、多式聯(lián)運的降本增效潛力,在服務(wù)構建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的征程上,展現更大作為,貢獻更多力量,讓澎湃的運輸動(dòng)能持續轉化為推動(dòng)中國號巨輪破浪前行的不竭動(dòng)力。(胡淼)