進(jìn)入冬季，北方山區早晚氣溫已跌至零下6攝氏度，凜冽寒風(fēng)裹挾著(zhù)山澗寒氣，給在曠野中作業(yè)的鐵路人帶來(lái)嚴峻考驗。鐵路北京局集團有限公司唐山供電段近百名技術(shù)骨干與檢修人員，正奮戰在唐包線(xiàn)半壁山至李家營(yíng)站區間，開(kāi)展接觸網(wǎng)全面檢查及專(zhuān)項整治作業(yè)。

自10月集中修會(huì )戰打響以來(lái)，鐵路工人利用每日“天窗”檢修時(shí)段，在接觸網(wǎng)上檢修作業(yè)，默默守護著(zhù)保障鐵路安全運行的牽引供電。 此次作業(yè)嚴格依照年度集中修計劃推進(jìn)，百名作業(yè)人員頂著(zhù)山谷寒風(fēng)在接觸網(wǎng)上展開(kāi)“地毯式”檢修，始終緊扣設備運行安全核心目標，全力護航冬季鐵路運輸暢通。

在作業(yè)現場(chǎng)，空曠的鐵道線(xiàn)上寒風(fēng)裹挾著(zhù)山澗潮氣呼嘯而過(guò)，給高空作業(yè)增添諸多難度。身系安全帶與保護繩的鐵路工人懸于接觸網(wǎng)間，要在每次近3小時(shí)的“天窗”時(shí)段內高效處置缺陷，徹底消除各類(lèi)安全隱患，保障列車(chē)供電安全穩定。

由于需要在高空完成設備檢查、零部件更換等作業(yè)，再加上梯車(chē)、測量?jì)x等工具，這些作業(yè)人員平均每人要攜帶3.5公斤重的工具裝備。由于身處高空，他們每一次移位都如履薄冰——總是先確認保護繩掛點(diǎn)絕對牢固、再將安全帶重新束緊，方才著(zhù)手進(jìn)行下一步操作。

多年來(lái)，鐵路工人用堅守與擔當，為線(xiàn)路安全運營(yíng)傾注辛勤汗水，成為鐵路供電線(xiàn)上最堅實(shí)的守護者。